Соответствующее постановление кабмина опубликовано на официальном портале правовых актов.
Суда под иностранным флагом можно привлекать во внутренних водах РФ, если для выполнения работ не хватает необходимого флота. В частности, речь идет о каботаже, поисково-спасательных операциях, удалении затонувшего имущества, а также гидротехнических, подводно-технических и других аналогичных работах во внутренних водах, исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе.
Для этого судну потребуется получить разрешение ФСБ и Минобороны. Новые правила отменяют действие ряда прежних документов, однако лицензии, выданные по старым нормам, останутся действительными до указанного в них срока.
Ранее власти Великобритании разрешили своим военным задерживать суда, которые, как утверждается, принадлежат России и проходят через воды королевства. Однако на практике Лондон старается избегать таких задержаний, поскольку это связано с многомиллионными расходами.
СМИ сообщали, что содержание одного арестованного судна может стоить несколько десятков миллионов фунтов стерлингов, что нередко превышает стоимость самого сухогруза. Кроме того, моряки с задержанных кораблей могут попросить убежище в Англии.
