Самым длинным объектом станет эстакада в районе Санкт-Петербурга, протяженность которой составит 14 километров. Для мостов разработаны 32-метровые балки весом 700 тонн, что превышает стандартные параметры в автодорожном строительстве. Проект ВСМ имеет высокую сложность из-за сложного рельефа и геологии вдоль трассы. Для укрепления полотна на участках с слабыми болотистыми грунтами предусмотрена установка более 1 миллиона свай общей длиной около 12 тысяч километров. На строительстве задействовано более 7 тысяч человек и 3 тысячи единиц техники. В Санкт-Петербурге уже начались работы по сварке первых рельсов для ВСМ. Для обеспечения безопасности и комфорта движения составов рельсы соединяют в 800-метровые плети из 100-метровых секций, предназначенные для скоростей до 400 километров в час.
© 2014-2024 Информационный портал «mskst.ru». Настоящий ресурс может содержать материалы 18+. Использование материалов издания - как вам угодно, никаких претензий со стороны нашего СМИ не будет. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов публикаций. Контакты редакции: +7 (495) 765-41-64, info@rim.media