Как сообщает «Газета.ру» со ссылкой на телеграм-канал Ассоциации владельцев воздушных судов (АОПА-Россия), ограничения затронут высоты от 0 до 5,1 тысячи метров.
Зона запрета охватит территории к западу от госграницы с Белоруссией и РПИ Санкт-Петербурга, участки к северу от РПИ Петербурга, к северо-востоку от РПИ Екатеринбурга, а также к востоку и юго-востоку от РПИ Самары. Кроме того, ограничения распространятся на южные регионы России.
При этом из-под ограничений будут выведены регулярные и чартерные рейсы, выполняемые по маршрутам обслуживания воздушного движения (ОВД), полеты для оказания медицинской помощи и эвакуации, авиационно-химические работы, мониторинг трубопроводов и линий электропередач, а также рейсы по государственным контрактам.
«Публикация соответствующего НОТАМ ожидается в ближайшее время», — сообщили в АОПА-Россия.
Тем временем Минтранс РФ подготовил новые федеральные авиационные правила (ФАП), которые должны создать в стране суверенную систему поддержания летной годности гражданских воздушных судов. Они начнут действовать с 1 марта 2027 года.
Проект направлен на совершенствование системы контроля безопасности полетов и повышение эффективности управления авиапарком. В частности, он вводит дифференцированный подход к требованиям с учетом максимальной взлетной массы воздушных судов и особенностей их эксплуатации. Также документ устанавливает единые стандарты оформления документации.
