Об этом в интервью Москве 24 рассказал независимый автоэксперт Дмитрий Попов.
По его словам, зимой в дороге нужно быть особенно осторожным, чтобы не оказаться на морозе с неисправной или застрявшей машиной. «На всякий случай лучше заранее записать номера эвакуаторных служб по маршруту, чтобы быть готовым к любой ситуации», — подчеркнул эксперт. Перед поездкой важно проверить исправность омывателей и наличие незамерзающей жидкости в бачке, а также взять с собой дополнительную жидкость про запас, добавил Попов.Эксперт также отметил, что стоит заранее узнать, как правильно менять лампы в конкретной модели автомобиля, так как для некоторых из них потребуются специальные инструменты.
Водителям следует помнить, что зимой расход бензина увеличивается из-за работы печки и фар, поэтому необходимо внимательно следить за уровнем топлива и своевременно заправляться. «В машине обязательно должна быть зимняя шипованная запаска и буксировочный трос. Рекомендую выбирать капроновый трос диаметром от 12 мм, длиной около 6–7 метров и с разрывной нагрузкой более 3 тонн», — посоветовал Попов. Кроме того, если автомобиль застрянет в снегу на пустынной дороге, помогут противоскользящие пластины, которые зимой всегда должны находиться в багажнике. Их нужно подкладывать под каждое ведущее колесо.Ранее автоэксперт и главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков рассказал, как правильно прогревать машину в мороз. При температуре около минус 10–15 градусов достаточно завести двигатель и подождать пару минут, пока стрелка температуры охлаждающей жидкости начнет подниматься, после чего можно ехать на небольшой скорости.
