Об этом сообщили в пресс-службе столичного Дептранса.
Контроль осуществляется с помощью 220 камер фотовидеофиксации, оснащенных нейросетями. Их устанавливают на маршрутах перевозчиков на опорах под более прямым углом к дороге, чтобы система могла анализировать содержимое кузова. Снаружи такие камеры выглядят обычно, однако имеют специальное техническое оборудование.
Если нейросеть обнаруживает в кузове строительный мусор, информация передается в автоматизированную городскую систему контроля таких отходов — АИС «ОССИГ». В этой системе должен быть зарегистрирован каждый грузовик, который вывозит мусор со стройплощадки. Если автомобиль в базе отсутствует, камера фиксирует нарушение, после чего материалы направляются в Департамент природопользования, где принимается решение о штрафе.
Заммэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что по поручению Сергея Собянина город продолжает внедрять интеллектуальные системы контроля для повышения комфорта и безопасности дорог в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года.
Ранее москвичам также напомнили о городском сервисе «Вывоз ненужных вещей», который помогает избавляться от старой мебели, техники и крупногабаритных предметов. За время работы проекта вывезено более 130 тысяч вещей общим весом почти 3,5 тысячи тонн — они не попадают на мусорные полигоны.
Наибольшим спросом пользуется вывоз стиральных машин и холодильников: горожане сдали более 34 тысяч единиц каждого вида. На втором месте — газовые и электрические плиты (свыше 22 тысяч), далее идут диваны (более 6,5 тысячи).
