Работы направлены на повышение комфорта, безопасности и удобства для пассажиров, которые ежедневно пользуются этой станцией. О предстоящей модернизации сообщила пресс-служба Центральной пригородной пассажирской компании.
Ремонтные мероприятия сейчас проходят на платформах № 1 и № 4, где останавливаются поезда, следующие как из Москвы, так и в обратном направлении. При организации работ особое внимание уделяется тому, чтобы пассажиры могли продолжать пользоваться платформами без значительных ограничений. Это позволяет сохранять привычный график движения и минимизировать неудобства для людей, пользующихся пригородными электричками.На платформе № 4 уже начались демонтаж старого покрытия и подготовка к дальнейшему обновлению конструкции. Специалисты приступили к переборке плит перекрытия и фундаментных блоков, что позволит укрепить основание платформы и продлить срок её службы. Вместо старой брусчатки здесь появится гранитное покрытие, а также будет обустроена тактильная линия безопасности, которая поможет пассажирам с нарушением зрения лучше ориентироваться на платформе.Комплексная реконструкция подобных объектов особенно важна для крупных транспортных узлов, где ежедневно проходит большой пассажиропоток. После завершения работ платформа станет более современной, прочной и удобной, а навесы обеспечат дополнительную защиту от осадков и непогоды.Мытищи по праву считаются одной из самых востребованных станций Ярославского направления, уступая по пассажиропотоку только головному вокзалу. Эта станция играет важную роль в ежедневных поездках жителей Подмосковья и Москвы, обеспечивая удобную пересадку и стабильный поток пассажиров. По словам первого заместителя гендиректора ЦППК Владимира Булака, в 2025 году со станции отправились 11,3 миллиона человек.В компании подчеркивают, что главная задача обновления — сделать поездки не только удобными, но и более приятными для пассажиров. Поэтому внешний облик станции постепенно приводят к современным стандартам, уделяя внимание как эстетике, так и практичности. На двух платформах планируется уложить свыше 4 тысяч квадратных метров нового покрытия, что повысит комфорт и безопасность передвижения.Кроме того, значительный объем работ запланирован на навесах над платформами. Их отремонтируют, обновят лакокрасочное покрытие и полностью заменят систему освещения, чтобы станции стало светлее и удобнее в любое время суток. Также установят специальные конструкции для удержания снега в зимний период, что позволит повысить надежность и безопасность эксплуатации в холодное время года. Такие меры сделают инфраструктуру более современной, долговечной и удобной для тысяч пассажиров, которые ежедневно пользуются этой станцией.На станциях продолжается комплексное обновление пассажирской инфраструктуры, чтобы сделать перемещение по платформам более удобным, безопасным и понятным для всех категорий пассажиров. В рамках работ на объектах появятся современные решения, которые помогут лучше ориентироваться на территории станции и быстрее находить нужное направление.Также на платформах установят новое металлическое ограждение и элементы визуальной навигации, благодаря которым пассажиры смогут быстрее находить путь к поездам или выход в город. Кроме того, старые скамейки для ожидания и урны заменят на новые, более современные и удобные в использовании.Для реализации проекта задействована тяжелая железнодорожная техника и краны, что позволяет выполнять работы эффективно и в сжатые сроки. Основная часть мероприятий проводится преимущественно в ночное время, чтобы минимизировать неудобства для пассажиров и не мешать движению поездов. Ремонт платформ № 2 и 3 запланирован на следующий год, когда продолжится дальнейшее обновление станции.Отдельно стоит отметить, что ЦППК также запустила экспериментальную программу по установке звуковых модулей на турникеты и валидаторы. Это нововведение призвано помочь слабовидящим пассажирам лучше ориентироваться в зоне прохода и сделать поездки более комфортными и доступными.На станциях Тучково, Клязьма и Михнево уже начали работать аудиоуведомления, которые включаются при проверке социальных карт и помогают пассажирам быстрее ориентироваться при проходе через турникеты. Такая система делает поездки более понятными и удобными, особенно для тех, кто регулярно пользуется пригородным транспортом. Кроме того, современные голосовые сигналы позволяют снизить количество ошибок при оплате проезда и делают процесс валидации более наглядным.Если социальная карта успешно проверена, оборудование подает сигнал, подтверждающий возможность прохода через турникет. В случае использования валидатора система также сообщает о начале или завершении поездки, что особенно полезно для контроля маршрута и корректного оформления проезда. Подобные решения постепенно внедряются на железнодорожной инфраструктуре, чтобы повысить комфорт и информированность пассажиров.На Ярославском направлении МЖД временно изменится расписание поездов, поэтому пассажирам рекомендуется заранее уточнять актуальное время отправления и прибытия. Это поможет избежать задержек и спланировать поездку с учетом временных изменений в графике движения. Читайте также: подобные технологические нововведения и корректировки расписания становятся частью общей работы по улучшению транспортного обслуживания пассажиров.
