Металлоконструкции двух путепроводов смонтированы на строящемся участке Южной рокады

Эти путепроводы, протяженностью 243 и 235 метров, будут обеспечивать бесперебойное движение транспорта по основному ходу Южной рокады над Пролетарским проспектом.

Согласно информации от заммэра, на данный момент уже смонтированы и установлены на временные стапеля все 2,7 тысячи тонн металлоконструкций. Это является значительным шагом к завершению данного участка строительства, протяженность которого составляет 9,5 километра, и достигнута готовность более чем на 70%.

Необходимо отметить, что основной ход Южной рокады на этом участке будет протяженностью 2,77 километра, остальное пространство будет выделено под улично-дорожную сеть. Это позволит существенно улучшить транспортную инфраструктуру города и обеспечить более комфортные условия для передвижения горожан.

В процессе строительства объектов инфраструктуры применяются различные методы, такие как укрупнительная сборка и надвижка. Эти методы позволяют эффективно собирать детали будущего объекта, подобно тому, как собирается конструктор. Важным этапом является подготовка деталей на заводе, где специалисты сваривают их, наносят антикоррозионное покрытие, грунтуют и окрашивают. Такой подход к подготовке деталей помогает снизить негативное воздействие на транспорт и избежать проблем, связанных с перевозкой крупногабаритных грузов.

По словам руководителя департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василия Десяткова, на Южной рокаде уже построены три путепровода из семи, общая протяженность которых составляет около 1340 метров. По ним уже запущено движение автотранспорта. Это свидетельствует о успешной реализации проекта и о важности использования современных методов строительства для обеспечения безопасности и комфорта на дорогах.

Для обеспечения безопасности и качества работ на объектах транспортной инфраструктуры города, столичное комитет государственного строительного надзора акцентирует внимание на мониторинге всех этапов строительства дорог. Председатель комитета, Антон Слободчиков, подчеркнул, что это трудоемкий и многоступенчатый процесс, требующий комплексного подхода.

Один из ключевых инструментов контроля - выездные проверки, в ходе которых эксперты оценивают состояние дорожного полотна и его эксплуатационные характеристики. Это важно не только для определения качества и долговечности покрытия, но и для обеспечения безопасности объектов транспортной инфраструктуры в процессе эксплуатации.

Кроме того, важно учитывать, что качественное строительство дорог способствует улучшению транспортной доступности, снижению аварийности и повышению комфорта для всех участников дорожного движения. В этом контексте роль государственного строительного надзора становится еще более значимой, поскольку от надлежащего выполнения работ зависит безопасность и удобство горожан.

Южная рокада, важнейшая транспортная артерия Москвы, объединяет ключевые участки города, такие как МКАД, Кутузовский проспект, Мичуринский проспект, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзная улица, Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, проспект Генерала Дорохова, Каширское шоссе и Люблинскую улицу.

Сергей Собянин подчеркнул, что готовность Южной рокады уже достигла 91%. Этот масштабный транспортный проект планируется завершить до конца текущего года, что значительно улучшит транспортную доступность города.

Особенностью Южной рокады является ее протяженность - 40 километров, начиная от Рублевского шоссе и заканчивая улицей Верхние Поля. Эта магистраль станет не только удобным путем для перемещения по городу, но и способствует разгрузке других перегруженных магистралей.

В Щербинке продолжается строительство долгожданной трассы от Южной улицы до Залинейного переулка. Этот проект является одним из ключевых для улучшения инфраструктуры района. На данный момент работы выполнены на 25%, что свидетельствует о том, что процесс идет по плану.

Одним из главных преимуществ новой трассы будет сокращение времени в пути для жителей и транспорта, проезжающего через Щербинку. Также это позволит снизить загруженность дорог и улучшить общую безопасность движения.

Планируется, что после завершения строительства трассы, район Щербинки станет более привлекательным для жизни и бизнеса. Новая инфраструктура способствует развитию района и повышению его потенциала для различных видов деятельности.