На фоне подорожания топлива его потребление снижается, заявил заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов в эфире радиостанции «Комсомольская правда».
Он подчеркнул, что важно учитывать специфику нефтяного рынка и не смешивать биржевые цены с реальной стоимостью поставок. По его словам, когда речь идет о нефти по 98–100 долларов за баррель, обычно имеют в виду фьючерсные контракты с поставкой через месяц. Реальная цена сырья может заметно отличаться от биржевых значений.
Эксперт отметил, что рост цен на топливо уже отражается на потребителях.
«Высокие цены на нефть — это высокие цены на нефтепродукты. Даже в Европе, по опубликованным буквально сегодня-вчера оценкам, уже начало снижаться потребление моторного топлива», — сказал он.
По словам Фролова, европейцы стали реже ездить на автомобилях из-за дорогого дизеля и бензина. Если эта тенденция продолжится, последствия затронут не только нефтяную отрасль.
Ранее сообщалось, что ОПЕК+ решила сохранить квоты на добычу нефти до конца 2026 года. Кроме того, семь стран объединения, включая Россию, Казахстан и Саудовскую Аравию, договорились увеличить совокупную добычу в июле на 188 тысяч баррелей в сутки.
Глава «Роснефти» оценил влияние конфликта на Ближнем Востоке на нефтяной рынок.
Читайте также
