Цифровые технологии делают поездки удобнее, а транспорт столицы — более современным. Над разработкой сервисов работают ИТ-специалисты, инженеры и проектировщики.
«В дальнейшем мы продолжим внедрять инновации в московский транспорт. Например, к 2030 году в метро установят более 3,4 тысячи цифровых указателей», — отметил заместитель мэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Цифровая навигация была внедрена на четырёх станциях Троицкой линии метро на участке «Вавиловская – ЗИЛ», став первой в метро, которая помогает пассажирам быстрее получать нужную информацию. Кроме того, на всех поездах Сокольнической линии и в первом в стране полностью беспилотном трамвае объявления станций ведёт нейроголос, практически неотличимый от голосов профессиональных дикторов.
На транспортном хабе «Нижегородская» установили вторую цифровую стойку «Живое общение», позволяющую пассажирам оперативно получать ответы на любые вопросы о работе транспорта. На станции «Улица Скобелевская» Бутовской линии появился туманизатор, который в жаркую погоду распыляет мелкодисперсную воду для комфорта пассажиров.
Также на станции «Курская» и в транспортном хабе «Нижегородская» начали работать роботы-бариста, самостоятельно готовящие кофе. Ранее искусственный интеллект стал обрабатывать 53% базы знаний чат-бота Александры, благодаря чему нейросеть отвечает на вопросы пользователей по наземному транспорту, трамваям и системе СИМ. С начала года с помощью чат-бота было решено около 460 тысяч проблем горожан.
Инновационные технологии также применялись при строительстве Рублёво-Архангельской линии метро.
