По данным пресс-службы столичного Дептранса, запуск этого направления должен сделать поездки между Москвой и ближайшим Подмосковьем более удобными для жителей, которые регулярно пользуются общественным транспортом. Новый маршрут особенно пригодится тем, кто ездит на работу, учебу или по личным делам в сторону Мытищ и обратно.
Маршрут будет кольцевым, а стоимость проезда станет зависеть от фактического расстояния. Поэтому пассажирам нужно будет прикладывать карту дважды: при посадке и при выходе из автобуса. Такая система позволит точнее рассчитывать цену поездки в зависимости от того, где именно человек сел и где вышел. При поездке от метро «Медведково» до остановки «Угольная улица» в Мытищах тариф составит от 71 до 110 рублей при оплате картой «Тройка» и от 76 до 115 рублей при оплате банковской картой.Если же пассажир проедет полный круг через Мытищи и вернется обратно к метро «Медведково», стоимость поездки составит от 71 до 164 рублей по карте «Тройка» и от 76 до 169 рублей при оплате банковской картой. При этом карта «Стрелка» на этом маршруте действовать не будет, поэтому пассажирам стоит заранее выбрать подходящий способ оплаты. Новый маршрут может стать удобной альтернативой личному автомобилю и помочь снизить нагрузку на дороги в часы пик.Фото: МАХ / «Дептранс. Оперативно»На этом направлении начинают действовать абонементы «Единый» и «Пригород», которые можно оформить на 1, 3 и 12 месяцев. Это решение делает регулярные поездки заметно удобнее и экономичнее: при длительном использовании экономия может достигать 60% в год. Кроме того, такие абонементы дают пассажирам право на бесплатный пересадочный тариф при поездках на всех видах городского транспорта Москвы, что особенно удобно для тех, кто ежедневно комбинирует несколько маршрутов.В департаменте также уточнили, что для учащихся сохраняется льготный проезд. Он доступен по карте москвича, а также по абонементам, рассчитанным на месяц или квартал. Это позволяет школьникам и студентам пользоваться транспортом на более выгодных условиях и без лишних затрат.Отдельно отмечается, что бесплатный проезд положен льготным категориям граждан по карте москвича и жителя Подмосковья. Такое право также имеют лица до 60 лет, если они пользуются областными маршрутами и имеют основания для бесплатного проезда. Если областная карта по какой-либо причине не считывается, ее необходимо перекодировать в МФЦ, расположенном на территории Московской области. Это поможет восстановить корректную работу карты и избежать проблем при оплате поездки.С 25 августа в транспортной системе региона произошли изменения, которые важно учитывать пассажирам при планировании поездок. В частности, на пересадки скидки при оплате разовых поездок по карте «Тройка» или банковской картой не распространяются, поэтому для регулярных поездок более выгодным вариантом становится абонемент «Единый» зоны «Пригород». Такой билет позволяет удобнее пользоваться транспортом и лучше подходит тем, кто часто перемещается между направлениями.При этом пополнить или приобрести карту «Тройка» можно несколькими способами: в кассах и билетных автоматах метрополитена, а также в онлайн-режиме через мобильные приложения «Метро Москвы» и «Московский транспорт». Это делает оплату проезда более доступной и позволяет заранее подготовиться к поездке без лишних очередей.Кроме того, областные маршруты № 177 и 567 с 25 августа прекращают работу. Вместо них пассажирам предложено пользоваться новым маршрутом № 1567, который должен заменить прежние направления и сохранить транспортную доступность для жителей. Подобные изменения направлены на обновление маршрутной сети и более удобную организацию перевозок.Между тем сервис перевозок по требованию «По пути» уже стал доступен прямо в приложении «Метро Москвы», что расширяет возможности пользователей и делает систему городского транспорта еще более удобной и современной.В Москве продолжают развивать удобные форматы общественного транспорта, чтобы жителям новых районов и удалённых территорий было проще и быстрее добираться до нужных мест. Особенно это важно для ТиНАО, где спрос на гибкие маршруты и доступные перевозки постоянно растёт. Новый сервис работает по принципу такси: пассажир через приложение заказывает автобус малого класса, после чего транспорт приезжает на указанную остановку. Такой формат позволяет сделать поездки более точными по времени и удобными для тех, кому важно не ждать обычный рейсовый автобус. При этом стоимость проезда остаётся такой же, как в городском транспорте при оплате банковской картой. Также сохраняются льготы: проезд доступен по карте москвича и социальной карте жителя Подмосковья. Запуск 18 новых автобусных маршрутов в ТиНАО станет ещё одним шагом к улучшению транспортной доступности округа. Благодаря таким решениям жители смогут быстрее добираться до работы, учёбы, поликлиник и других важных объектов, а сама система перевозок станет более современной, гибкой и удобной для пассажиров.
