Около 2,5 километров новых выделенных полос заработают в Москве 4 апреля

Он отметил, что благодаря внедрению такой инфраструктуры время поездок для пассажиров сокращается в 2–4 раза. Транспорт становится более регулярным, а уровень аварийности в среднем снижается на 25%.

Новые выделенные полосы появятся на дублере Киевского шоссе в районе пересечения с улицей Петра Непорожнего протяжённостью 0,6 километра. Это позволит автобусам проезжать этот участок всего за 6 минут.

Также полосы длиной 0,3 километра появятся на улицах Стромынка и Преображенская в районе пересечения с рекой Яузой, что обеспечит проезд автобусов за 2,5 минуты.

Еще одна выделенная полоса протяжённостью 0,17 километра будет обустроена на улице Александры Монаховой вблизи Калужского шоссе, благодаря чему автобусы смогут преодолевать этот участок за 1,5 минуты — более чем в 2,5 раза быстрее.

«Новые полосы появятся на улице Островитянова в районе пересечения с Профсоюзной улицей длиной 0,6 километра. Автобусы будут проезжать этот участок в два раза быстрее — за 3 минуты вместо 6», — подчеркнул вице-мэр.

Кроме того, выделенные полосы протяжённостью 0,38 километра появятся на 4-й Магистральной улице в районе пересечения с Хорошевским шоссе, что позволит автобусам проезжать этот участок за 5 минут.

Ликсутов добавил, что в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Москве началось развитие Центрального транспортного узла, который станет единым контуром с пригородным железнодорожным сообщением для более 30 миллионов жителей 11 регионов России.

Ранее Сергей Собянин сообщил, что между Москвой и Подмосковьем появится более 50 новых маршрутов, а также будет введено в эксплуатацию еще 20 километров выделенных полос для городского транспорта, доведя их общую протяжённость свыше 530 километров.