Движение по ней уже запущено.
По словам мэра Москвы, этот объект повысит транспортную доступность сразу трех районов столицы и подмосковной Балашихи, а также поможет снизить заторы на одном из самых перегруженных участков магистрали.
«Здесь нет ни метро, ни трамвая. Жители давно просили построить трамвайные пути. Мы сделали все, чтобы завершить работы даже раньше намеченного срока. И я надеюсь, что осенью здесь уже пойдет первый трамвай. Это три важных проекта для развития района и модернизации всей магистральной инфраструктуры Москвы», — отметил Собянин.
Как сообщили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, проект предусматривает строительство 3,6 километра дорог. В августе уже открыли 2,4 километра, включая шестиполосную эстакаду длиной 360 метров. До конца года планируется завершить подземный пешеходный переход, боковые проезды и съезды, а также новые трамвайные пути, которые соединят 3-ю Владимирскую улицу с улицей Сталеваров.
По оценкам специалистов, новая эстакада сможет пропускать более 80 тысяч автомобилей в сутки. В 2026–2028 годах в Москве планируют построить еще 296 километров дорог, 46 искусственных сооружений и 53 пешеходных перехода.
Ранее Собянин рассказывал о строительстве первой линии высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая свяжет агломерации Москвы и Санкт-Петербурга. По его словам, это сократит время в пути и усилит туристические и трудовые потоки.
Он также отметил, что этот проект не единственный: по поручению Владимира Путина ВСМ будет развиваться в сторону Нижнего Новгорода и Казани, а также ведутся переговоры о строительстве направлений в Минск, Воронеж и на юг России.
