Сергей Собянин рассказал о создании московского городского вокзала Серп и Молот

Этот транспортный хаб будет объединять не только вторую и четвертую линии Московских центральных диаметров (МЦД-2 и МЦД-4), но и станции метро "Римская", "Площадь Ильича" и наземный транспорт.

По словам Собянина, строительство вокзала начато с нуля, что позволит создать современное и комфортное пространство для пассажиров. Этот проект призван обеспечить более чем 200 тысячам жителей Лефортово и Таганского района удобную транспортную точку для их ежедневных перемещений. Новый вокзал станет не просто местом пересадки, а центром современной городской инфраструктуры, способствующей улучшению мобильности и комфорта жителей.

В настоящее время уже выполнено 40% работ по обустройству контактных сетей на платформах конкорса, включая монтаж металлоконструкций и отделку гранитом. Специалисты также активно занимаются установкой навесов на платформах и оборудованием лифтов для маломобильных пассажиров в подземных переходах под железнодорожными путями.

В перспективе планируется провести работы по благоустройству близлежащей территории вокруг вокзала. Это позволит создать уютное пространство для прогулок и отдыха, что значительно улучшит общую атмосферу в районе.

Благодаря комплексному подходу к развитию инфраструктуры вокзала, железнодорожный узел станет не только функциональным, но и комфортным местом для пассажиров и посетителей.

В Москве продолжает расти популярность Московских центральных диаметров (МЦД), которые обеспечивают до 1,6 миллиона поездок в будние дни. С момента запуска первых диаметров количество поездок внутри города увеличилось в три раза и достигло около полумиллиона в сутки. Градоначальник Сергей Собянин подчеркнул, что МЦД функционируют как "наземное метро" и предоставляют все необходимые сервисы в соответствии со стандартами Московского транспорта.

Одним из последних достижений в развитии транспортной инфраструктуры стала утвержденная в Москве концепция транспортного узла "Лухмановская" с соответствующей станцией Некрасовской линии метро. Этот транспортный узел расположен в Косино-Ухтомском районе и примыкает к Московскому скоростному диаметру (МСД), а также к улицам Красковская, Лухмановская и Дмитриевского. Строительство и развитие таких транспортных узлов способствует улучшению мобильности горожан и снижению транспортных проблем в столице.

Монтаж эскалаторов на будущем московском городском вокзале Беговая уже начался, что является одним из этапов реализации проекта. Этот проект включает в себя не только строительство спортивного объекта, многофункционального комплекса и торгово-развлекательного центра, но и реконструкцию прилегающих дорог, создание паркинга и дополнительных остановок для общественного транспорта.

Создание новых объектов инфраструктуры позволит улучшить жизнь горожан, обеспечив им больше возможностей для активного отдыха и занятий спортом. Кроме того, развитие торгово-развлекательного сектора способствует разнообразию предложений для жителей и гостей города, что сделает его более привлекательным для туристов.

Такие проекты не только способствуют развитию города, но и создают новые рабочие места, стимулируя экономическое развитие региона. Кроме того, модернизация общественного транспорта и дорожной инфраструктуры улучшит транспортную доступность района и снизит транспортные проблемы.