Система видеоаналитики ЦОДД на светофорах появилась в Москве

По информации пресс-службы Дептранса города, благодаря этой системе трамваи проезжают перекрестки на 20% быстрее. Технология распознаёт трамваи на дороге и предоставляет им приоритетное проездное право. Например, если трамвай приближается к светофору и фаза зелёного света заканчивается, система автоматически продлевает длительность сигнала. Когда вагон подъезжает к светофору на красный сигнал, фазы зелёного для других направлений сокращаются. В случае появления нескольких трамваев, система обеспечивает сбалансированный проезд для всех транспортных средств. В настоящее время светофоры с видеоаналитикой работают на маршруте № 90, где курсируют первые в России автономные трамваи. Один из первых участков, где установлена эта технология, - перекресток Яузского бульвара, улицы Воронцово поле и Подколокольного переулка. "Благодаря этой технологии поездки на наземном городском транспорте становятся ещё более комфортными", - отметил заммэр Максим Ликсутов. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о работе первого в городе беспилотного трамвая, на котором уже совершили поездки более 26 тысяч человек. Этот транспорт самостоятельно управляет открытием и закрытием дверей, пропускает пешеходов и переключает стрелочные переводы. Испытания беспилотного поезда метро начнутся в декабре.