Собянин анонсировал масштабное обновление транспорта в ближайшие три года

Он подчеркнул, что улучшение и интеграция всех видов транспорта являются ключевыми приоритетами властей города. В следующем году на эти цели будет выделено около 1,3 триллиона рублей.

Планы на ближайшие три года включают в себя ввод в эксплуатацию 26,9 километров линий метро, 13 новых станций и 1 электродепо. Кроме того, планируется строительство Рублево-Архангельской ветки, а также открытие первого участка Бирюлевской линии и станции "Гольяново" на Арбатско-Покровской ветке. Эти шаги направлены на улучшение доступности и комфорта общественного транспорта для горожан.

В рамках программы по развитию Центрального транспортного узла к 2030 году специалисты продолжат возводить южный участок Троицкой линии метро, а также станции "Южный порт" Люблинско-Дмитровской ветки и "Достоевская" Кольцевой линии. Это позволит улучшить комфорт пассажиров и сделать железнодорожный транспорт более доступным. Новые маршруты и сокращение интервалов движения составов будут способствовать более эффективной транспортной системе города.

Кроме того, важным транспортным проектом РФ является строительство высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, которая продолжается. Этот проект призван значительно улучшить связь между двумя крупнейшими городами России. Важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры станет также запуск четвертого маршрута речного трамвая "Киевский – Лужники" в следующем году, как отметил мэр Сергей Собянин.

Эксперт: Развитие беспилотных технологий в транспортной сфере становится одним из приоритетов властей Москвы. Как сообщил мэр, к концу 2026 года в столице планируется запустить 15 беспилотных трамваев, а также первый беспилотный поезд в метро. Это лишь первый шаг к тому, чтобы к 2030 году две трети парка трамваев в Москве стали беспилотными.

Помимо этого, городская администрация планирует приобрести дополнительные электробусы, автобусы, трамваи и вагоны метро нового поколения. Также в планах закупка поездов для пригородных маршрутов Центрального транспортного узла и электроскутеров для городского проката. Все эти меры направлены на совершенствование транспортной инфраструктуры и улучшение мобильности горожан.

В Москве с начала текущего года начали эксплуатировать более 280 новых электробусов отечественного производства. В их числе 45 единиц модели КамАЗ-6282, свыше 220 – КамАЗ-52222 поколения А5 и 20 – ЛиАЗ-6274. Для обеспечения зарядки электробусов в 2025 году было установлено более 60 ультрабыстрых зарядных станций.

Электрический транспорт становится все более популярным в столице, и к концу 2026 года планируется запустить 15 беспилотных трамваев. Это позволит снизить выбросы углекислого газа и улучшить экологическую обстановку в городе.

Кроме того, внедрение новых технологий в общественный транспорт способствует современной модернизации городской инфраструктуры и повышению комфорта для пассажиров. Постепенный переход на электрический транспорт также способствует сокращению зависимости от ископаемых видов топлива и содействует устойчивому развитию города.