«Мы приступаем к самому сложному участку линии: почти 2 километра тоннеля пройдут под водой — под Москвой-рекой и Большим Строгинским затоном. Здесь, в районе Серебряного Бора, тоннелепроходческий щит опустится на глубину 44 метра, а спустя более 3 километров выйдет в Строгино», — рассказал мэр. По его словам, несмотря на сложность, технология строительства хорошо отработана. Новость будет обновляться.
© 2014-2024 Информационный портал «mskst.ru». Настоящий ресурс может содержать материалы 18+. Использование материалов издания - как вам угодно, никаких претензий со стороны нашего СМИ не будет. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов публикаций. Контакты редакции: +7 (495) 765-41-64, info@rim.media