Об этом сообщил Сергей Собянин на своей странице в MAX. Новые составы будут приобретены с использованием казначейского инфраструктурного кредита, при этом первые поезда начнут курсировать уже в следующем году. Мэр отметил, что это часть программы обновления подвижного состава ЦТУ, реализуемой по поручению Владимира Путина. «Центральный транспортный узел объединяет 11 регионов и обеспечивает почти 75% пригородных железнодорожных перевозок страны — это более двух миллионов пассажиров ежедневно. Поэтому обновление подвижного состава напрямую влияет на удобство и комфорт поездок», — подчеркнул Собянин.
В этом году завершено обновление всех поездов на Московских центральных диаметрах (МЦД), а с июня 2025 года по Ярославскому направлению Московской железной дороги (МЖД) начали курсировать современные электропоезда «Иволга 4.0». На данный момент их количество на этом маршруте достигло девяти. «До 2030 года планируется поставка 92 поездов, что позволит полностью обновить парк и снизить средний возраст подвижного состава до трёх с половиной лет», — добавил мэр Москвы.
Кроме того, в следующем году ожидается обновление поездов на других направлениях, связывающих столицу с Калужской, Тульской и рядом других областей. Проект предусматривает поставку около 100 современных поездов и рассчитан до 2035 года.
«Новые стандарты комфорта перевозок будут внедрены на всей территории Центрального транспортного узла», — подвёл итог Собянин.
Ранее мэр также сообщал о закупке 40 дополнительных вагонов для московского метро, которые планируется поставить до конца текущего года. В 2026 году завершится начатое в 2024 году обновление подвижного состава на Замоскворецкой линии.
