Об этом сообщил Сергей Собянин на своем канале в МАХ. В данный момент специалисты занимаются возведением ограждающих конструкций котлована с использованием технологии "стена в грунте", которая обеспечит надежную защиту строительной зоны и будущей инфраструктуры от оседания грунта и проникновения грунтовых вод. Также ведется освоение площадки и подготовка территории к строительству.
Мэр отметил, что новая станция будет расположена между 6-й Радиальной улицей и Проектируемым проездом № 5437. Вход на станцию будет осуществляться через северный вестибюль на пересечении Проектируемых проездов № 6630 и № 6631, а также через южный вестибюль на 6-й Радиальной улице с лестничными сходами по обеим сторонам.
Бирюлевская линия протянется от территории бывшей промзоны "ЗИЛ" до районов Бирюлево Западное и Восточное. Ее запуск позволит улучшить транспортное обслуживание более миллиона жителей и работников восьми районов Москвы.
В настоящее время строятся четыре станции линии: "ЗИЛ", "Остров Мечты", "Кленовый бульвар" и "Луганская". Еще пять станций — "Курьяново", "Москворечье", "Липецкая", "Лебедянская" и "Бирюлево" — находятся на стадии проектирования.
Ранее на южном участке Троицкой линии метро началась проходка второго тоннеля, который пройдет под руслом реки Сосенки и Калужским шоссе, при максимальной глубине работ до 31 метра. Южный участок Троицкой линии протянется от Коммунарки до Троицка вдоль Калужского шоссе.
Читайте также интервью с Владимиром Ефимовым о планах строительства новых станций метро в Москве.
