Собянин: началась проходка правого перегонного тоннеля до станции "Гольяново"

По его словам, тоннелепроходческий щит «Юлия» преодолеет более 1,6 километра под улицами Уральской, Уссурийской, площадью Белы Куна, а также вдоль Гольяновского пруда.

Новая конечная станция «Гольяново» расположится на Уссурийской улице в районе пересечения с Сахалинской и Хабаровской улицами.

Мэр Москвы напомнил, что в ноябре 2025 года начались работы на левом перегонном тоннеле, которые планируется завершить в июне 2026 года, а правый тоннель будет готов к сентябрю. Ввод в эксплуатацию всего нового участка «синей» линии намечен на 2028 год.

Решение о продлении линии было принято по многочисленным просьбам жителей района, отметил градоначальник. Открытие станции «Гольяново» значительно улучшит транспортную доступность для десятков тысяч человек, сократив время их поездок вдвое. Кроме того, это позволит разгрузить нынешнюю конечную станцию «Щелковская» примерно на 30% и снизить нагрузку на прилегающие магистрали.

Ранее Собянин сообщил о вводе в эксплуатацию нового подземного перехода на станции метро «Вавиловская». На объекте было использовано около 1,8 тысячи кубометров железобетона, а площадь отделочных работ превысила 4,3 тысячи квадратных метров.

Маршрут Т2 станет самым длинным городским трамвайным диаметром в мире.

Читайте также: