Движение по ней уже запущено.
По словам мэра, этот объект повысит транспортную доступность сразу трех районов столицы и подмосковной Балашихи, а также поможет снизить нагрузку на один из самых загруженных участков магистрали.
«Здесь нет ни метро, ни трамвая. Жители давно просили построить трамвайные пути. Мы постарались сделать все, чтобы завершить работы даже раньше срока. Надеюсь, уже осенью здесь запустят первый трамвай. Это сразу три важных проекта — для благоустройства района и модернизации всей магистральной инфраструктуры Москвы», — отметил Собянин.
Как сообщили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, проект предусматривает строительство 3,6 километра дорог. В августе уже открыли 2,4 километра, включая шестиполосную эстакаду длиной 360 метров. До конца года планируется завершить подземный пешеходный переход, боковые проезды и съезды, а также новые трамвайные пути, которые свяжут 3-ю Владимирскую улицу с улицей Сталеваров.
По оценкам специалистов, новая эстакада сможет пропускать более 80 тысяч автомобилей в сутки. В 2026–2028 годах в Москве также планируют построить еще 296 километров дорог, 46 искусственных сооружений и 53 пешеходных перехода.
Ранее Собянин рассказывал о строительстве первой линии высокоскоростной магистрали (ВСМ), которая соединит агломерации Москвы и Санкт-Петербурга. По его словам, это позволит сократить время в пути и усилит туристические и деловые потоки.
Он также отметил, что проект не ограничится этим направлением: по поручению президента ВСМ будет развиваться в сторону Нижнего Новгорода и Казани, а также ведутся переговоры о строительстве маршрутов в направлении Минска, Воронежа и юга России.
