Об этом сообщается на официальном канале мэра столицы в MAX.
Он отметил, что в прошлом году был завершен первый этап строительства Троицкой линии метро протяженностью 25,2 километра, включающий 11 станций от «ЗИЛа» до «Новомосковской». Кроме того, началась проходка тоннелей Бирюлевской линии, а также было введено в эксплуатацию около 100 километров новых дорог, 27 пешеходных переходов, 18 современных эстакад, тоннелей и мостов.
Что касается планов на 2026 год, ключевым событием в метростроении станет завершение строительства первого участка Рублево-Архангельской линии метро. В его состав войдут станции «Деловой центр», «Шелепиха» и новые станции «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». В дорожном строительстве планируется возвести более 90 километров новых дорог, добавил мэр.
Ранее Собянин сообщил, что между станциями «Серебряный бор» и «Строгино» ведется строительство самого протяженного тоннеля московского метро, проходящего под водоемами. По его словам, работы стартовали в середине января — тоннелепроходческий комплекс «Лилия» должен пройти 3,34 километра, из которых 2 километра расположены под Москвой-рекой и Большим Строгинским затоном.
