Собянин выступил на расширенном заседании президиума Госсовета РФ

Мэр Москвы обсудил не только этот вопрос, но и работу ресурсоснабжающих организаций и другие аспекты городского развития.

Собянин выразил мнение, что исторически регулирование улично-дорожной сети было разнообразным. Он отметил, что с течением времени было достигнуто соглашение о едином стандарте для магистральных дорог, связывающих крупные города, и улично-дорожной сети внутри населенных пунктов.

Подчеркивая важность согласованных стандартов для дорожного строительства, мэр Москвы отметил, что это способствует эффективной и безопасной транспортной инфраструктуре. Собянин также подчеркнул необходимость постоянного совершенствования дорожной сети в соответствии с современными требованиями и технологиями.

По мнению градоначальника, в случае применения стандартов для магистральных дорог, возможно придется заменить тротуары обочиной и обнести все здания шумозащитными экранами. Предложение такого вида вызвало обсуждение и обеспокоенность среди жителей города. "Это вызывает серьезные сомнения. Это очевидно. Поэтому мы обратили на это внимание. Власти также прислушались к нашим заботам и понимают наше беспокойство. Я уверен, что если будет дано новое поручение в рамках Госсовета, мы сможем найти решение для улучшения этой ситуации", – пояснил мэр.

Кроме того, мэр Сергей Собянин высказал идею о возможности изменения системы оплаты труда для ресурсоснабжающих организаций, подобно тому, как это происходит с государственными заказами. Это предложение может стимулировать компании к более оперативному выполнению своих обязательств и повысить качество предоставляемых услуг.

Более того, важно уделить внимание изменению подхода к работе с генеральным планом городов. В настоящее время внесение изменений в этот документ затруднено из-за наличия около 150 основных слоев. Генеральные планы, согласно мэру Собянину, принимаются на 10–15 лет вперед, что является сложной процедурой. Он предложил использовать мастер-план для более точного предсказания будущего развития города.

Считается, что генплан должен оставаться на уровне исполнительной власти, чтобы обеспечить постоянную работу с ним в техническом режиме. Кроме того, мэр высказал предложение о том, чтобы руководители регионов представляли отчеты об изменениях в генеральном плане в парламентах своих субъектов. Такой подход позволит более эффективно координировать развитие городов и регионов, учитывая их общие стратегические цели.

Глава столицы, Собянин, подчеркнул важность создания политического документа в виде отчета с мастер-планом, который будет ориентировать всех на планы социально-экономического развития региона. Этот документ должен ясно и доступно объяснять, каким образом регион будет развиваться, какие идеи были предложены в течение года и как продвигать их в будущем.

Важность представления такого отчета была подчеркнута Собянином, который видел в нем не просто документацию, а руководящий документ для всех уровней общества. Ведь только четко определенные цели и стратегии могут обеспечить устойчивое развитие региона и повышение качества жизни его жителей.

Поддержку идеи создания политического документа выразили и ведомства, ответственные за строительство и жилищно-коммунальное хозяйство в России. Это свидетельствует о том, что инициатива главы столицы нашла отклик у специалистов, занимающихся развитием инфраструктуры и обеспечением комфортных условий проживания граждан.

В связи с необходимостью улучшения безопасности дорожного движения на юге Москвы, кураторы ЦОДД разработали 45 проектов, которые планируются к реализации до конца 2025 года. Среди них – строительство 20 новых пешеходных переходов, установка 8 островков безопасности, введение ограничения скорости у 5 социальных объектов и использование "вафельной" разметки на 3 перекрестках.

Проведение работ по улучшению условий движения в столице осуществляется по указанию мэра Сергея Собянина. Эти меры направлены на улучшение безопасности и комфорта для пешеходов и водителей.

В контексте заявления президента Владимира Путина о рисках замедления жилищного строительства в России, улучшение инфраструктуры дорожного движения играет важную роль в обеспечении комфортных условий для жителей и развитии городской среды.

Таким образом, проекты, разработанные кураторами ЦОДД, не только способствуют повышению безопасности на дорогах, но и являются важным шагом в развитии инфраструктуры города и обеспечении устойчивого развития городской среды.