Совладелец аэропорта Внуково заявил о желании инвестировать в Домодедово

Совладелец аэропорта Внуково Виталий Ванцев выразил готовность инвестировать в аэропорт Домодедово, подчеркнув, что финансовые проблемы должен решать стратегический инвестор, а не государство. Он отметил, что необходимо искать решения в партнерстве между частным и публичным секторами.

"Необходимо искать эффективные механизмы привлечения инвестиций в инфраструктуру аэропортов, чтобы обеспечить их устойчивое развитие", - подчеркнул Ванцев. Он также отметил, что государство должно сосредоточиться на других приоритетных задачах, оставив развитие инфраструктуры частным инвесторам.

Согласно данным нового управляющего директора Домодедово Андрея Иванова, общий долг аэропорта составляет 70 миллиардов рублей, а процентные платежи по итогам года оцениваются в 8 миллиардов рублей. Эти цифры свидетельствуют о нестабильной финансовой ситуации аэропорта, что требует срочных мер для исправления. Необходимо разработать стратегию по выходу из кризиса, учитывая задолженность перед налоговой и по зарплате персонала.

В 2025 году Ванцев проводил переговоры с Дмитрием Каменщиковым о выкупе аэропорта Домодедово или его долей. Встреча состоялась 16 апреля, после чего Каменщиков заявил, что нужно подумать, и дальнейший контакт не был установлен.

Важно отметить, что уже 12 лет назад владельцы московских аэропортов рассматривали возможность создания общего управляющего предприятия. Тогда же не удалось достичь соглашения из-за разногласий с Каменщиковым, который имел свою стратегию в бизнесе. Однако с переходом Домодедово в новые руки переговоры об объединении могут возобновиться.

Интересно, какие именно факторы и обстоятельства могут повлиять на возобновление переговоров между владельцами московских аэропортов и на создание единой управляющей компании. Возможно, изменение владельцев или новые стратегии развития могут стать ключевыми моментами в этом процессе.

В начале 2022 года Гепрокуратура РФ подала иск в суд против 30 компаний группы "Домодедово", управлявших аэропортом. Орган надзора начал расследование с целью конфискации активов у собственников, которые, по мнению ведомства, приобрели их с нарушениями законодательства. В ходе проверки выяснилось, что бенефициары группы "Домодедово" Каменщик и Валерий Коган в 2024 году обманули правительственную комиссию и ФАС России, добившись одобрения сделок по передаче прав на российские стратегические предприятия ООО "ДМЕ Холдинг". Прибыль от стратегических компаний выводилась через погашение займов в недружественные юрисдикции, включая обход запретов президента.

В июне этого года арбитражный суд Подмосковья принял решение в пользи Генпрокуратуры, и аэропорт был передан в управление государства. Этот случай стал одним из многих, когда судебная система принимает решения по спорным вопросам между частными компаниями и государственными органами.

Подобные судебные процессы часто вызывают общественный интерес и дискуссии о том, как правильно балансировать интересы частных предприятий и государственных структур. Важно помнить, что законы и правила, регулирующие такие ситуации, должны быть прозрачными и справедливыми для всех сторон.

В случае с аэропортом, передача его в управление государству может повлиять на качество обслуживания пассажиров, инвестиционные возможности и общую эффективность работы. Поэтому важно следить за развитием событий и оценивать последствия данного решения для всех заинтересованных сторон.