Об этом сообщил РИА Новости заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
По его словам, в будние дни на семи маршрутах автобусов и электробусов москвичи совершают более 21,5 тысячи поездок. При этом введение новых полос не ухудшило условия движения для других автомобилистов.
«По поручению Сергея Собянина продолжаем создавать приоритет для наземного городского транспорта и повышать эффективность дорожной сети», — отметил Ликсутов.
Один из новых участков длиной 0,2 километра появился на улице Вострухина в районе пересечения с Рязанским проспектом. Теперь автобусы будут проезжать этот отрезок за 6 минут вместо прежних 12.
Вторую выделенную полосу протяженностью 0,6 километра запустили на улице Гоголя в Зеленограде, у пересечения с Панфиловским проспектом. Время проезда здесь сократится до трех минут вместо семи, то есть почти в 2,5 раза.
Третий участок длиной 0,8 километра открыли на улице Поляны, в районе пересечения с аллеей Витте. Автобусы смогут преодолевать его за две минуты вместо четырех. Кроме того, эта полоса поможет обеспечить стабильную работу наземного транспорта на время строительства трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
Всего в 2026 году в Москве уже заработали девять участков выделенных полос общей протяженностью почти четыре километра. По ним курсируют 55 городских и пригородных маршрутов, на которых в рабочие дни совершается более 276 тысяч поездок, уточнил Ликсутов.
Ранее специалисты также отремонтировали дорожное покрытие площадью более 28 тысяч квадратных метров в Новоспасском проезде, проходящем через Таганский и Южнопортовый районы. Протяженность обновленного участка составляет около 800 метров.
