Такие работы направлены не только на улучшение внешнего вида станции, но и на повышение комфорта и безопасности для тысяч людей, которые ежедневно пользуются пригородными поездами. Об этом сообщили в пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК).
Реконструкция ведется на платформах № 1 и № 4, где останавливаются поезда, следующие как из Москвы, так и в столицу. Все работы организованы поэтапно, чтобы пассажиры могли продолжать пользоваться платформами без серьезных ограничений. Это особенно важно для крупной станции с высоким пассажиропотоком, где бесперебойное движение остается одним из ключевых приоритетов.На платформе № 4 уже начался демонтаж старого покрытия, после чего специалисты приступили к переборке плит перекрытия и фундаментных блоков. В рамках обновления брусчатку заменят на более долговечный гранит, а также обустроят тактильную линию безопасности, которая поможет ориентироваться пассажирам с нарушениями зрения. Кроме того, модернизация навесов должна сделать ожидание поездов более удобным в любую погоду, особенно в период дождя или снега.Комплексное обновление платформ планируется завершить до конца года. После окончания работ станция Мытищи станет более современной, удобной и безопасной для пассажиров, а ее инфраструктура будет соответствовать актуальным требованиям к качеству и доступности железнодорожных объектов.Станция Мытищи продолжает оставаться одним из самых востребованных транспортных узлов Ярославского направления. По словам первого заместителя генерального директора ЦППК Владимира Булака, она занимает второе место по популярности после головного вокзала, а в 2025 году через нее проследовали 11,3 миллиона пассажиров. Такой пассажиропоток подтверждает, насколько важна эта станция для ежедневных поездок жителей и гостей Подмосковья.В компании подчеркивают, что развитие инфраструктуры здесь направлено прежде всего на повышение комфорта и безопасности пассажиров. Сейчас ведется работа по приведению внешнего облика станции к современным стандартам, чтобы пространство выглядело аккуратно, было удобным и соответствовало уровню загруженности объекта. В общей сложности на двух платформах планируется уложить более 4 тысяч квадратных метров нового покрытия, что сделает перемещение по станции более удобным и приятным для пассажиров.Кроме обновления платформ, значительное внимание уделят и навесам. Их ждет капитальный ремонт с обновлением лакокрасочного покрытия, полной заменой системы освещения и установкой специальных конструкций, которые помогут удерживать снег в зимний период. Такие меры позволят не только улучшить внешний вид станции, но и повысить ее надежность в любое время года, сделав поездки для пассажиров более комфортными и безопасными.Переписанный текст:На станционных платформах появятся современные обновления, которые сделают поездки более удобными и безопасными для пассажиров. В частности, здесь установят новое металлическое ограждение и дополнительные элементы визуальной навигации, благодаря которым людям будет проще и быстрее ориентироваться — находить путь к поездам или выходу в город. Также на платформах заменят старые скамейки для ожидания и урны на новые, более современные и удобные.Для выполнения этих работ задействована тяжелая железнодорожная техника и подъемные краны, что позволяет проводить монтаж и демонтаж крупногабаритных конструкций. Основная часть ремонта выполняется в ночное время, чтобы не мешать движению поездов и пассажирам. При этом ремонт платформ № 2 и 3 уже включен в план на следующий год, поэтому обновление инфраструктуры будет продолжено.Кроме того, ЦППК запустила экспериментальную программу по установке звуковых модулей на турникеты и валидаторы. Такая система поможет слабовидящим пассажирам лучше ориентироваться на станции, своевременно получать нужную информацию и легче пользоваться транспортной инфраструктурой. В целом, эти меры направлены на повышение комфорта, доступности и безопасности железнодорожных платформ для всех категорий пассажиров.На железнодорожных станциях Тучково, Клязьма и Михнево уже начали работать аудиоуведомления, которые сопровождают проверку социальных карт и делают процесс прохода через турникеты более удобным и понятным для пассажиров. Такие решения помогают быстрее ориентироваться в ситуации на станции, особенно в часы пик, когда важно оперативно получать информацию о статусе проезда.Если валидация проходит успешно, система подает звуковой сигнал, подтверждающий возможность пройти через турникет без задержек. При использовании валидатора устройство также сообщает пассажиру о начале либо завершении поездки, что позволяет лучше контролировать процесс оплаты и использования льготного проезда.Внедрение подобных сервисов направлено на повышение комфорта и доступности поездок на пригородном железнодорожном транспорте. Дополнительные голосовые и звуковые подсказки особенно полезны для людей старшего возраста, пассажиров с ограниченными возможностями и всех, кто хочет получать понятную информацию в момент прохода через контрольное оборудование.Кроме того, развитие системы информирования на станциях делает транспортную инфраструктуру более современной и удобной. В дальнейшем такие технологии могут появляться и на других направлениях, что позволит сделать поездки еще более прозрачными и комфортными для пассажиров.На Ярославском направлении МЖД также временно изменится расписание поездов, поэтому пассажирам рекомендуется заранее уточнять актуальное время отправления и прибытия, чтобы спланировать поездку без лишних задержек.
