Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на документ.
По замыслу авторов инициативы, водителям могут разрешить покупать абонемент на размещение машины на платных общественных парковках, находящихся на государственных или муниципальных землях, в пределах территории рядом с фактическим местом работы. Для оформления потребуется подтвердить трудовые отношения и указать адрес рабочего места.
При этом региональные и муниципальные власти смогут сами определять границы территории действия абонемента и время его использования, включая ограничение по рабочим дням и конкретным часам. Стоимость предлагается устанавливать с учетом уровня загруженности парковки.
Если человек уволится или сменит работу, действие абонемента должно прекращаться либо переоформляться. Сам абонемент планируется привязывать к одному транспортному средству.
По мнению парламентариев, такое решение позволит тем, кто ежедневно оставляет машину в одной и той же зоне, перейти от почасовой оплаты к более понятному долгосрочному тарифу. При этом у регионов и муниципалитетов сохранится право самостоятельно определять цену, количество и территорию действия таких абонементов с учетом дорожной обстановки.
Ранее сообщалось, что Минтранс разрабатывает новый дорожный знак для парковочных мест многодетных семей. Он поможет обозначать такие места там, где они особенно востребованы, — рядом с образовательными и медицинскими учреждениями, а также торговыми центрами. Кроме того, россияне смогут сами выбрать внешний вид знака, проголосовав за один из семи вариантов на странице министерства в MAX.
Минпромторг предложил ввести бесплатную парковку для владельцев новых отечественных автомобилей.
