Об этом сообщает ТАСС.
«Совместный приказ нашего министерства и министерства экологии еще не подписан. Мы не вводим никаких новшеств для российского рынка, а лишь зеркально повторяем ситуацию», — подчеркнул Нагаспаев, отметив, что в России утильсбор на автомобили из Казахстана был увеличен в несколько раз.
По словам министра, Казахстан стремится обеспечить равные условия для транспортных средств на рынках обеих стран и предпринимает меры по развитию собственного автопрома.
Нагаспаев также отметил, что доля российских автомобилей на казахстанском рынке невелика — около 3,7% от общего объема импорта, поэтому существенного повышения цен ожидать не стоит.
«Я отношусь к этому спокойно, это нормальный рыночный механизм», — добавил министр, комментируя рост утильсбора на импорт из России.
Ранее в России вступили в силу новые правила расчета утилизационного сбора для легковых автомобилей, при которых базовая ставка зависит от типа и объема двигателя, а мощность влияет на коэффициент по прогрессивной шкале.
Повышение утильсбора также привело к увеличению себестоимости импортируемых из Китая автомобилей.
