Он пояснил, что с учетом нештрафуемого порога в 20 км/ч разрешенная скорость в 130 км/ч фактически становится 150 км/ч, чего более чем достаточно. Вместе с тем ведомство рассматривает возможность увеличения лимита на тех участках, где он сейчас ниже. Например, на трассе "Таврида" максимальная скорость составляет 90 км/ч. «Мы планируем рассмотреть повышение скорости на отдельных участках до 110–120 км/ч. Объективно это возможно», — отметил Никитин.
Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин подчеркнул, что для развития платных дорог в России пока ограничены финансовые ресурсы. По его словам, новые маршруты платных магистралей находятся в стадии проработки. В числе проектов — Юго-Восточная хорда, которая соединит Санкт-Петербург с побережьем Азово-Черноморского бассейна. Кроме того, есть потенциал для расширения существующих трасс. Количество высокоскоростных дорог в стране будет увеличиваться по мере улучшения финансовых возможностей.
