Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на ответ министерства главе комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярославу Нилову.
Речь идет о введении предельного значения повышающего коэффициента к базовому тарифу, который агрегаторы используют для регулирования спроса и предложения. В ФАС отметили, что в некоторых регионах этот коэффициент может достигать трехкратного и выше, что значительно увеличивает стоимость поездки.
«В таких условиях целесообразно рассмотреть возможность регулирования порядка установления и размера данного коэффициента», – пояснили в ведомстве. Минтранс выразил готовность обсуждать возможные изменения в законодательстве на площадке профильного комитета Госдумы.
Представители отрасли объясняют рост тарифов в непогоду увеличением расходов перевозчиков: сложные дорожные условия и заторы приводят к увеличению времени выполнения заказов и расхода топлива. При этом эксперты предупреждают, что административное ограничение тарифов может сократить количество доступных автомобилей и увеличить время ожидания такси.
Ранее председатель комиссии Общественной палаты по демографии, защите семьи, детей и традиционных семейных ценностей Сергей Рыбальченко предложил закрепить на законодательном уровне требование об обязательном наличии детских кресел в такси. Сейчас для поездок с детьми необходимо заказывать машину по специальному тарифу или указывать в примечаниях необходимость детского кресла, иначе авто может приехать без нужного оборудования.
