Об этом сообщила пресс-служба ведомства.
Предварительный национальный стандарт ПНСТ 1056-2026 «Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Мониторинг выброса вредных веществ в атмосферу. Общие положения» устанавливает требования к нейросетевым помощникам. Виртуальные системы должны анализировать ключевые параметры, такие как индекс загрязнения воздуха, уровень дымности и другие данные, получаемые с помощью датчиков и специализированного оборудования. Это позволяет оперативно отслеживать выбросы, точно выявлять источники загрязнения и прогнозировать их воздействие на окружающую среду. В случае превышения нормативных значений ИИ информирует водителя, предоставляет рекомендации по эксплуатации автомобиля и передает информацию операторам автопарков. Внедрение нового стандарта поможет своевременно планировать техническое обслуживание, снижать экологические риски и обеспечивать прозрачную отчетность. Документ вступит в силу 15 июня текущего года. Тем временем Росстандарт продолжает работу над ГОСТом для трициклов — трехколесных транспортных средств с двигателем, широко используемых в странах Юго-Восточной Азии. При разработке стандарта эксперты учитывают не только российские требования безопасности, но и опыт азиатских государств. Однако, как отметил глава ведомства Антон Шалаев, власти пока не приняли решение о классификации трициклов — как транспортных средств либо как электрических средств индивидуальной мобильности.
