Испытания самых современных российских вагонов проходили как на заводе-изготовителе, так и в электродепо. В настоящее время обкатка проводится без пассажиров — это необходимый этап для проверки всех систем поезда перед его выходом на линию.
Процесс обкатки разделён на два этапа: сначала поезд должен проехать 15 километров, затем — 300 километров. В ходе испытаний специалисты оценивают множество параметров, включая плавность движения по рельсам, надёжность и безопасность эксплуатации, уровень вибрации и освещения в салоне, а также длину тормозного пути. Кроме того, проверяются новые технические решения. При выявлении неполадок они оперативно устраняются, после чего испытания повторяются.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов рассказал, что мэр Сергей Собянин принял решение о закупке 40 дополнительных вагонов, которые уже в этом году выйдут на Замоскворецкую линию — одну из самых загруженных в столичном метро. Поезда "Москва-2026" являются самыми современными российскими составами, выполненными из отечественных комплектующих. По словам Ликсутова, на Замоскворецкой линии более половины подвижного состава уже представлено поездами нового поколения.
Ранее, в начале октября, Сергей Собянин подписал постановление о приобретении свыше 700 вагонов "Москва-2026" на 2026–2027 годы. Первоначально новые поезда появятся на Троицкой и Замоскворецкой линиях, а затем будут внедрены и на других маршрутах. Обслуживание составов будет осуществляться по контракту жизненного цикла: производитель в течение 30 лет будет отвечать за техническое состояние поездов и их готовность к эксплуатации.
