Об этом сообщает пресс-служба столичного Дептранса со ссылкой на заммэра по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
«Планировать маршруты стало проще и быстрее», — отметил он.
Ликсутов также сообщил, что с момента запуска в 2021 году сервисом воспользовались более 2,8 миллиона раз.
Сервис работает по принципу такси: пассажир заказывает автобус малого класса через приложение, и тот прибывает на нужную остановку. В ТиНАО и Инновационном центре «Сколково» действует более 320 остановок. Салоны автобусов оснащены индивидуальным освещением, зарядками для гаджетов и столиками.
Стоимость проезда такая же, как в городском транспорте при оплате банковской картой; оплатить поездку можно прямо в приложении. Также действует льготный проезд по карте москвича и социальной карте жителя Московской области.
Ранее было полностью обновлено программное обеспечение городского велопроката «Велобайк». Благодаря этому система сможет единовременно обрабатывать до 100 тысяч аренд, до 100 миллионов обращений клиентов и до 86 миллионов запросов автоматических сообщений от устройств о местоположении, заряде и исправности.
