Единый диспетчерский центр был создан для эффективного управления столичным транспортом, сообщил Сергей Собянин в своем канале в МАХ.
Он отметил, что для этого необходимы точность, максимальная оперативность и современные информационные технологии. В ЕДЦ сосредоточено управление метро, Московским центральным кольцом, Московскими центральными диаметрами и трамваями.
Центр начал работу в 2019 году, а сейчас завершено строительство второго корпуса. В нем разместится диспетчерский центр, который станет «сердцем» всего наземного и речного транспорта. В частности, здесь будут контролировать работу курьеров, средств индивидуальной мобильности, каршеринга и такси.
Здания соединены закрытым надземным переходом. Всего в них будут работать около 1 300 сотрудников, из них 400 — в новых корпусах.
Кроме того, в новом здании оборудуют учебные классы для диспетчеров и оперативный штаб, чтобы обеспечивать сопровождение работы транспорта во время массовых мероприятий.
«ЕДЦ возьмет на себя централизованное управление и контроль работы всего городского транспорта мегаполиса. В перспективе стоит задача обеспечить синхронизацию ВСМ-1 Москва — Санкт-Петербург с работой городского транспорта», — добавил мэр.
Он также подчеркнул, что после открытия второго корпуса ЕДЦ станет крупнейшим в Европе. Скорость реагирования на изменения в работе транспорта увеличится в четыре раза, а доверие пассажиров к столичному транспорту станет еще выше.
Ранее мэр осмотрел новое здание Единого диспетчерского центра и вручил почетные грамоты и благодарности выдающимся сотрудникам отрасли в честь Дня московского транспорта. Он также назвал этот праздник одним из самых значимых и уважаемых в городе, поскольку транспорт является основой столицы.
