Об этом он рассказал в беседе с агентством «Москва».
По словам депутата, в экспертной среде все активнее обсуждается введение аналога ОСАГО для курьеров, передвигающихся на электросамокатах. Эту тенденцию он связал с ростом числа пострадавших в подобных инцидентах и с тем, что получить компенсацию бывает невозможно из-за отсутствия страховки у виновника ДТП.
«Идея сама по себе правильная. Компания, которая оказывает услуги доставки с помощью курьеров со средствами СИМ, должна нести ответственность за своих сотрудников. Безусловно, безопасность пешеходов и других водителей должна быть в приоритете», — отметил Выборный.
Он также подчеркнул, что действующее законодательство пока не определяет ответственность курьеров при дорожно-транспортных происшествиях.
«Кто должен нести ответственность: физлицо, должностное или юридическое лицо? Предложения есть разные. Для того чтобы принять законодательное решение, нужно выработать механизм, который будет эффективен в правоприменении», — добавил он.
Ранее сообщалось о планах МВД и Минтранса России по государственной регистрации СИМ с установкой номерных знаков к 2028 году. Эта работа будет проводиться в рамках утвержденного правительством плана мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года и на перспективу до 2036-го.
Согласно тому же документу, Минтранс вместе с региональными властями в этом году должен утвердить планы по строительству инфраструктуры для электровелосипедов, электросамокатов и других СИМ.
«Новости дня»: в Москве появились стенды для проверки скорости курьеров.
