Контроль ведется с применением рентгенографии, ультразвуковой диагностики и визуально-измерительного метода, сообщили на портале мэра и правительства столицы.
По словам генерального директора АО «Мосгаз» Михаила Вдовина, доля бракованных швов составляет не более 3–4%. В текущем году проверено на 400 соединений больше, чем за тот же период прошлого года.
Основным способом контроля остается рентгенография: с ее помощью специалисты исследовали 10,5 тысячи соединений. В некоторых случаях для повышения точности результаты рентгеновского и ультразвукового контроля сопоставляют.
Выбор метода зависит от материала и толщины трубы, проектных решений, требований нормативных документов и условий на объекте.
Для проверки используется отечественное оборудование, включая роботизированные установки-кроулеры, способные передвигаться внутри труб, цифровые комплексы обработки данных и мобильные лаборатории. Это позволяет оперативно получать результаты и при необходимости корректировать работу сварщиков.
Ранее специалисты завершили реконструкцию газопровода среднего давления на Алтуфьевском шоссе. Работы стартовали в феврале 2026 года. Старые трубы заменили новыми стальными, также выполнили врезку новых инженерных коммуникаций.
